Sechs kurzweilige Stunden waren wir mit dem SynLOG-Arbeitskreis Logistik auf der Elbe und im Hafen unterwegs.
Danke an unseren langjährigen Partner SynLOG, dass wir uns inhaltlich an der ersten Arbeitskreis-Logistik-Sitzung 2024 beteiligen durften. Wer SynLOG nicht kennt: Das ist die gemeinsame Initiative des „Herstellerverbands Haus & Garten e.V.“ und des „Industrieverbands Garten (IVG) e.V.“. SynLOG unterstützt seine Mitglieder aus der deutschen Bau- und Gartenbranche in allen Fragen rund um die Logistik. Passend zum Thema „Seefracht-Entwicklung“ waren wir gemeinsam auf dem Fahrgastschiff „Diplomat“ sechs Stunden auf der Elbe und im Hafen unterwegs. Und es wurde keine Minute langweilig!
Neben den rund 30-SynLOG-Teilnehmerinnen und Teilnehmern waren als Experten mit an Bord: Daniel Jahn von der Hamburg Port Authority HPA (berichtete über die Perspektiven des Hafen Hamburg, seine Chancen und Risiken – „mir ist nicht bange vor der Zukunft des Hamburger Hafens, im Gegenteil!“); Shipping Analyst Jan Tiedemann vom Branchendienst Alphaliner (berichtete über die Situation der Seefracht-Carrier und gab ein Market Update – „die Containerflotte ist so groß wie nie zuvor und trotzdem annähernd voll beschäftigt“) und der Fachjournalist und Kommunikationsberater Behrend Oldenburg, der die Hafenrundfahrt moderierte – „mit dem Hochwasser kommen auch die größten Containerschiffe der Welt mit einer Kapazität von 24.000 TEU problemlos nach Hamburg. Und die zeige ich Euch heute“).
Neues von und zu XSTAFF stellten Antonios Rigalos, Stephan Schiller und Kevin Feuser vor: „Wir haben rechtzeitig für unsere Mitglieder die nötigen Seefracht-Kapazitäten gesichert – und wollen unseren Blick künftig stärker auch auf die Hinterlandverbindungen richten!“
Das Fazit von SynLOG-Geschäftsführer Markus Schering: „Bei den aktuell hohen Auslastungen der Seefrachtkapazitäten mit den entsprechenden Raten zeigt sich ganz klar der Vorteil der Kooperation, wie wir sie mit XSTAFF geschlossen haben!“
